Weitere Informationen:

Institut für Verbundwerkstoffe GmbH

Erwin Schrödinger-Str., Gebäude 58

67663 Kaiserslautern

Tel.: +49(631)2017-429

 

CC WEST

29. Januar 2016

CC West-Mitglieder erhalten Innovationspreis des Landes Rheinland-Pfalz

Die CirComp GmbH und die Institut für Verbundwerkstoffe GmbH wurden für Ihre Arbeiten im Projekt „CyWick“ (Neue Generation hochtemperaturbeständiger Faserverbundwerkstoffbauteile) am 20. Januar 2016 durch Frau Wirtschaftsministerin Lemke in Mainz mit dem Innovationspreis des Landes Rheinland-Pfalz 2016 ausgezeichnet.

Die vom IVW in einem gemeinsamen Projekt mit der IVW-Ausgründung CirComp entwickelten neuen Produkte bestehen aus hochtemperaturbeständigen, zähmodifizierten Hybridharzen und Hochleistungsfasern (über 60 Vol.-% Carbon- bzw. Aramidfasern) und sind mittels preiswerten Verarbeitungstechnologien herstellbar, was für etablierte Hochtemperaturharze wie z.B. Polyimide und Bismaleimide bis dato sehr schwierig ist. Die konkrete Neuentwicklung bezieht sich dabei auf einen durch ein optimiertes Wickelverfahren hergestellten Compositebezug eines Turboladers aus neuem, hochtemperaturbeständigem Hybridharz und Hochleistungsfasern, welcher innenliegende Magnete schützt, die für die Erzeugung eines Induktionsstroms durch Rotation des Generators sorgen. Aufgrund hoher Drehzahlen (bis ca. 60.000 U/Min) sowie der Motorumgebung des Bauteils wirken hohe thermische wie auch mechanische Belastungen auf den Faser-Kunststoff-Verbund. Da solche rotierenden Bauteile neben notwendiger magnetischer Transparenz nicht nur hohe Temperaturen (~250°C), sondern auch mechanische Beanspruchung standhalten müssen, wurde eine Endlosfaserverstärkung gewählt. Um das realisieren zu können, wurde die Entwicklung eines geeigneten, effizienten Verarbeitungsverfahrens erforderlich. Dafür hat die CirComp GmbH die Prozessparameter für die Wickeltechnologie ausgearbeitet und erforderliche Anpassungen an die neuen Hybridharze vorgenommen. Die entwickelten Hybridharze eröffnen neue Marktsegmente für Hochtemperaturanwendungen, wie z.B. Hybridantriebe, Elektromotoren (z.B. in Gasturbinen als Starter), Rotoren und Generatoren, Turboanwendungen, Turbinen, Triebwerke, Auspuffsysteme, motornahe strukturelle Bauteile in Maschinen-, Transport-, Flugzeug- und Raumschiffbau, Hochenergie-Physik, Elektronik, Elektrotechnik, usw.).
Das Projekt CyWick – „Entwicklung von hochtemperaturbeständigen Wickelharzen zum Bau von Elektroantrieben auf Leichtbaubasis“ – wird im Rahmen des Programms „Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM)“ von der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen „Otto von Guericke“ e.V. (AiF) aus Haushaltsmitteln des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) gefördert.

News anderer Gruppen
Freies Fotomaterial zu Carbon Composites